EAST SIDE JEEP
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Message  LEONNATOR Sam 20 Nov - 10:24

Mon véhicule est un WRANGLER TJ de 1998, avec une motorisation 4 litres en version "TWISTER".

Il est un véhicule d'importation de provenance d'Allemagne, lors de l'achat il comptait 62000 KM au compteur. La première rencontre fut il y presque deux ans et Hop achat....

Diagnostique mécanique très bon et apparance extérieur ...
affraid affraid affraid affraid vous en jugerez vous même sur les photos....

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Le véhicule était complètement demonté pour partir en atelier de carrosserie et peinture, les diverses pièces se trouvaient dans des cartons.... affraid

Il faut toujours se projeter d'une façon positive dans le futur .....( Il en fallait du positif Shocked )
Lors du débarquement du porte auto, ma femme était.... plus que affraid affraid No
Les premiers travaux, repérage des pièces (puzzle) et nettoyage de celles ci.

Au fil des jours et après quelques heures de travaille, la situation devenait plus réconfortante surtout pour femme Wink

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Montage d'élargisseurs "Buschwalker" et polichage de la carrossrie.

Le silencieux n'etait plus trop top donc montage d'un "RED HOTS de chez HOLLEY"
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et changement d'amortisseurs..
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Montage d'un "Air Intake"
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Baptème de LEONNATOR....
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Egalement, montage de nouvelles housses sur les sièges, montage de
nouveaux marche-pieds et d'autre petits détails.
Le voilà en version OPEN sur le terrain a Steinbourg avec Christine ma femme au volant...
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La dernière .....
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Message  LEONNATOR Sam 20 Nov - 12:10

désolé,mais j'ai oublie de parler de ma rehausse en 4 pouces d'un mélange (comme la confiserie...)
RANCHO - PROCOMP et SKYJACKER.... Pour la partie pneumatique c'est du 33 - 12,5 - en 15 pouces,
type MUD de chez HANKOOK MT, pneu efficace dans le terrain et la neige et pas trop bruyant sur route...et à un prix plus que honorable.....
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