DEMONTAGE PITMAN ARM

salut les gars de l'east side ,
je suis en train de faire une remise à niveau de l'yj , et le pitman m'a causé quelques soucis de démontage :

j'ai utilisé une meuleuse avec un disque de 115 mm et une épaisseur de 1.6 , j'ai été surpris par 1) le prix élevé , 2) la qualité / durabilité qui est excellente donc un bon rapport qualité /prix, ainsi qu'un disque à lamelles pour finir les 2 derniers millimètres , durée du boulot environ 1h00 allez photos du boulot fini ,



ici je commence d'attaquer l'arbre de direction , pour "sentir" le changement de pièces en meulant , la couleur de la piéce finissante monte en température trés vite (vire au bleu)

et en insistant un peu , j'arrive à ça:



en attaquant le pitman à 90° de son axe longitudinal je suis arrivé sur les rainures de détrompage , et aprés quelques coups de marteau bien appuyés j'arrive la :



c'est tout

j'ai eu le meme probleme il y a qlq temps et j'ai fait la meme chose!!!